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MERCADO DE VEÍCULOS NOVOS CRESCE 22 % NA PARCIAL DE MARÇO 2018
O mercado de veículos novos no Brasil tem crescido em março a um ritmo de 22%. A variação, referente ao número de unidades vendidas no mês até quinta-feira, 22, em comparação com igual período do ano passado, foi divulgada nesta sexta-feira, 23, a partir do número de emplacamentos registrados pelo Renavam;
Rota 2030 - A nova política do governo para o setor automotivo. está sendo discutida desde o ano passado e ainda não foi anunciada. As montadoras esperavam que o programa tivesse sido anunciado no fim do ano passado, mas, por divergências entre ministérios quanto à adoção de incentivos fiscais, o anúncio foi sendo adiado e neste momento se encontra sem qualquer prazo.
A principal divergência em torno do programa se deve ao incentivo fiscal que o governo dará para as montadoras investirem em pesquisa e desenvolvimento. A proposta atual prevê R$ 1 bilhão em estímulos por ano. O benefício seria dado por meio da Lei do Bem, que deduz o investimento na tributação do lucro. O formato não agrada às montadoras, que alegam que vão demorar para voltar a ter lucr.
PROJETODE LEI QUER SUBSTITUIR DPVAT
POR NOVOSEGURO OBRIGATORIO
Com o escândalo das fraudes de desvio do DPVAT, um Projeto de Lei quer implementar um novo sistema para a cobrança do seguro obrigatório contra acidentes de trânsito. A ideia é que os motoristas possam escolher qual seguradora contratar.
Uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) foi aberta para investigar o esquema de fraudes do DPVAT. Frente às evidências de que a Seguradora Líder estava cometendo fraudes com os fundos públicos, o valor do seguro chegou a diminuir.
Para oferecer o serviço, seguradoras poderão ser autorizadas a atuar isoladamente ou por meio de consórcio. Com isso, os valores de prêmios e indenizações serão determinados a partir de concorrência no mercado. Seriam observadas apenas as diretrizes do Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP) do Ministério da Fazenda.
O pagamento do seguro contra acidentes de trânsito continuará sendo obrigatório e cobrirá indenizações por morte; invalidez permanente, total ou parcial; reembolso de despesas de assistência médica e suplementares.
TURISTANDO
CONVENTO DA PENHA
Uma ótima opção para quem visita ou até mesmo mora no Espírito Santo é conhecer o Convento da Penha, um dos pontos turísticos referência no estado, reconhecido em todo o Brasil, alguns Capixabas ainda não visitaram, mas vale a pena.
Fica a dica!
Conhecendo o convento
Há 154 metros de altitude e localização privilegiada a 500 metros do mar – que ostenta no seu entorno imponente fragmento da mata atlântica, está edificado o Santuário de Nossa Senhora da Penha, fundado por Frei Pedro Palácios, que aqui chegou em 1558.
O monumento arquitetônico, peculiar na singeleza e sobriedade, apresenta em sua trajetória histórica muitas reconstruções como a excepcional concepção do Convento, na rocha do morro, abrindo as janelas de suas celas para o magnífico panorama da barra de Vitória e do oceano Atlântico, enquanto de sua fachada se tem bela vista panorâmica de Vila Velha.
De cima para baixo, pinturas de Benedito Calixto: Chegada de Frei Pedro Palacios; a gruta do franciscano; invasão dos holandeses e o milagre da seca.
No seu início, Frei Pedro Palácios encontrou abrigo numa gruta de pedra, atualmente denominada Gruta de Frei Pedro Palácios, que tem ao lado o oratório de construção anterior a sua chegado ao Espírito Santo, que abriga uma réplica do Painel de Nossa Senhora das Alegrias.
Em 1562, construiu uma Capela dedicada a São Francisco de Assis, no local hoje denominado largo do Convento (Campinho), e em 1568, foi edificada, no cume do penhasco, a Capela que recebeu a imagem de Nossa Senhora da Penha, vinda de Portugal em 1569.
A Capela de Nossa Senhora da Penha sofreu ampliações, sendo construído, em várias etapas, o Convento da Penha, juntamente com o prédio do museu que é a histórica ex-“Casa dos Romeiros”; residência de hóspedes e as ruínas das antigas senzalas, cuja pedra fundamental data de 1650.
No interior do Convento, o espaço mais expressivo é o da Igreja com sua preciosa Capela-Mor. O interior da igreja é revestido, parcialmente com madeira em cedro, entalhada com motivos fitomorfos, executada pelo escultor português José Fernandes Pereira, nos anos de 1874 a 1879.
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